Herausfordernde Bedingungen bei der Cork Harbour Triple Crown Naval Race

Nach Angaben von afloat.ie wartet die Cork Harbour Triple Crown Naval Race unter frischen Bedingungen auf die teilnehmenden Crews – und allein dieses eine Wort in der Vorschau sagt für geübte Ohren mehr aus als jede ausführliche Wettervorhersage.

Wenn "frisch" kein Kaffeeduft ist

In der Seemannssprache steht "fresh" für Windstärke 5 auf der Beaufort-Skala, also 17 bis 21 Knoten. Das ist die Brise, bei der das Boot spürbar Leben bekommt, die Welle plötzlich Charakter zeigt und das Großsegel anfängt, im Wind zu arbeiten statt nur zu stehen. Mir ist genau das in einer ähnlichen Situation vor der irischen Küste passiert: Ich habe das Reff eine Viertelstunde zu spät gesetzt und durfte auf der Kreuz erst einmal lernen, warum "früh reffen, spät schoten" kein Spruch ist, sondern eine eiserne Regel.

Cork Harbour als Revier

Cork Harbour ist ein wunderbares Beispiel für ein Revier, das gleichzeitig einlädt und fordert. Die geschützte Lage macht es für Regatten attraktiv, aber die offene Hangseite nach Süden sorgt dafür, dass der Wind genau in dem Moment zulegt, in dem man am Reffhals steht. Wenn afloat.ie für diese Strecke frische Bedingungen ankündigt, geht es erfahrungsgemäß nicht um ein entspanntes Mitsegeltörnchen, sondern um Törns, die Erfahrung, saubere Manöver und vorausschauende Planung belohnen.

Was sich davon mitnehmen lässt

Auch wer nicht selbst an der Startlinie steht, kann aus einer solchen Meldung etwas für die eigene Vorbereitung mitnehmen. Drei Punkte, die sich lohnen, bevor der nächste Törn frischer wird: Sind die Reffbänder bereits vorbereitet, damit das erste Reff in zwei, drei Minuten sitzt? Liegt eine kleinere Genua griffbereit im Vorschiff, falls die große zu viel wird? Und weiß jede Hand an Bord, wo die Lifelines langlaufen, bevor es hektisch wird? Solche Routinen entstehen vorher, in der Ruhe im Hafen – nicht in der Böe auf See.